競艇の万舟は連続する？直後のレース12,828組で割合を比較

競艇で万舟が出た直後は、次も荒れやすいのでしょうか。同じ日・同じ場の隣り合う12,828組を比べると、直前が万舟だった場合の次の万舟割合は16.27%、直前が1万円未満だった場合は16.49%でした。この集計では、直前の高配当だけから大きな差を読み取る結果にはなっていません。

「次のレース」を同日・同場の一つ後に限定

対象期間は2026年6月20日～9月17日です。3連単の単独払戻と上位3着を確認できた結果から、同じ会場の同じ日に、レース番号が一つ違う2レースだけを結びました。例えば4Rと5Rは対象ですが、5Rの結果がないときに4Rと6Rを結ぶことはしていません。

別の会場へ移動した次の投票や、翌日の1Rは含みません。「次」という言葉を広くすると、参加者ごとに違う並びを数えることになるためです。また、3連単の払戻が1万円以上かどうかで分類しており、舟券をいくら買ったかによる受取額で万舟を判定してはいません。

直前が万舟だった2,120組では、次も万舟だったのが345組。直前が1万円未満だった10,708組では、次が万舟だったのが1,766組です。分母が大きく異なるので、万舟件数だけを並べて「非万舟の後のほうが多い」とは読みません。各群の対象数で割った割合を比較します。

連続万舟の確率と、万舟後の割合は別

「2レース連続で万舟になった割合」をすべての隣接組に対して計算する場合、分母は12,828組です。一方、「万舟が出た後、次も万舟だった割合」の分母は、直前が万舟の2,120組になります。同じ345組を数えても、何を聞きたいかによって分母が変わります。

実際に目の前で万舟が出た後の話と、事前に連続万舟の組を探す話は、条件が異なります。予想記事で「連続率」という言葉を見たら、すべての組に対する数字なのか、最初のレースが万舟だった組だけなのかを確かめると、誤解を減らせます。

ここでの「組」は重なることもあります。4R・5Rと5R・6Rは別の組ですが、5Rが共通です。したがって12,828組を、互いに完全に独立した12,828回の実験とみなすことはできません。割合のわずかな差を大きな意味のある変化として説明するには、会場や日ごとのまとまりも考えた追加検証が必要です。

月を分けても、直前の配当だけで原因は決められない

6月は20日以降、9月は17日までです。月別表ではそれぞれの群の母数を残しています。通期では近い割合でも、月ごとの数字が完全に同じになるわけではありません。件数が少なくなる分、何組かの結果で割合が動きやすくなるためです。

同じ場の隣接レースでも、出走する選手や番組は変わります。予選の次に特選が行われる場合もあり、同じ水面であることだけを理由に同じ条件とはいえません。一方で天候など共通する事情もあり得ます。この集計はそれらの原因を切り分けていないため、直前の万舟が次の結果を引き起こしたとは説明できません。

逆に、全体の割合が近かったからといって、どの場・どの番組でも必ず独立であると証明されたわけでもありません。比較している条件は直前の配当帯だけです。分かる範囲を広げすぎず、今回の対象では大差が見えなかった、という読み方にとどめます。

実際に万舟が続いた例を見る

連続万舟は実際に起きています。しかし、目立つ連続例の存在と、万舟後に再び万舟になる割合が高いことは別の話です。上の例だけを並べれば「続きやすい」という印象を作れますが、表の分母には次が万舟ではなかった組も含まれています。

高い払戻は印象に残りやすく、同じ日の低配当の結果を思い出しにくいことがあります。結果を振り返るときは、特に印象的な2レースだけでなく、同じ条件に合う組全体に戻ると判断しやすくなります。ここでは具体例で現象を確認し、全体表でその頻度を確認する役割を分けています。

もう一つの注意点は、万舟が出たことと万舟を取れたことの違いです。配当が1万円以上でも、その組合せを事前に買えていなければ受取はありません。予想サイトが万舟の出たレースを紹介しているだけなのか、事前の買い目と購入条件まで示しているのかは、別に確かめる必要があります。

「次こそ荒れる」「もう荒れない」を成績に置き換えるには

もし直前の万舟を条件にした予想を検証するなら、事前に対象条件と買い目を決め、条件に合う全レースを残す必要があります。後から当たった会場や月だけを選べば、同じ検証にはなりません。直前のレースが万舟だったという情報は次の発売中に分かりますが、次の的中組合せはまだ分からないからです。

加えて、的中率を求めるには具体的にどの番号を何点買うかを決める必要があります。次が万舟になるかどうかという予想と、3連単を的中させる予想は違います。万舟を狙って点数を広げた場合、当たる条件が増える一方で費用も増えます。今回の万舟割合だけでは、その買い方の回収率は計算できません。

資金を増減する根拠として使う際にも同じ制約があります。過去の配当区分による差を見ただけでは、購入額を増やしたときの利益を示したことにはなりません。連続例を見た興奮と、費用を含む実際の成績を分けて読むために、数字の対象を明確にしておきます。

同じ日の連続する3レースがすべて万舟なら、隣接する2レースの組は二つになります。連続3回という出来事を1件と数える分析とは単位が違います。本稿はあくまで二つの隣接結果を一組として数えており、連続回数の最長記録を調べたものではありません。

よくある疑問

12Rが万舟なら翌日の1Rも数える？

このコラムでは数えていません。同日・同場・レース番号が一つ後、という条件に統一しています。翌日まで含める分析は別の問いです。開催の継続や出走構成の変化も含むため、今回の割合に付け足して同じ指標として扱うことはできません。

中止や結果がないレースは、万舟でなかったことにする？

しません。必要な結果がないレースは、比較の相手に入れていません。中止を0円や低配当として扱えば、万舟でない組を人為的に増やしてしまいます。隣接する番号の片方が対象外なら、その組は集計から外れます。

万舟が続く場をこの数字から決められる？

通期全体の比較だけでは決められません。場別に分ければ各群の母数が小さくなり、番組構成も違います。一部の場で割合が高く見えたとしても、別期間で再確認する必要があります。本稿は場の推奨順位を作るためではなく、直前の配当だけで次を説明できるかを確認する資料です。