リアルタイムボート
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AI評価 2.22 / 3 AIの判定の主な理由(2026-10-25時点)
このページでは、2026年7月から記録してきた競艇事変の掲載327件を、競艇の公式記録と一件ずつ照らした結果を載せています。新しい掲載は2026年9月1日の分が最後です。単独の1レースの掲載は40件あり、そのうち40件(100%)の金額が公式払戻と購入口数の掛け算で説明できました。2レースをつないだ掲載は287件あり、書かれた2レースがそろって公式記録で見つかったのは287件(100%)です。運営の表記、料金、退会の条件もあわせて整理しました。
競艇事変の掲載実績は2026年10月29日までの分を数えています(内容を確かめた日:2026-10-30・編集:悪質競艇予想チェッカー)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 最後に確認できた掲載 | 2026年9月1日 |
| 記録の中で最も大きい掲載額 | 3,906,120円(2026年8月13日 浜名湖7R→浜名湖8R。2レースとも公式記録あり) |
| 1レースの掲載の整合 | 40件/40件(100%) |
| 2レース掲載の実在 | 287件/287件(100%) |
| 料金の単位 | 1ポイント=100円(2026-07-31の表記) |
| 運営の表記 | 競艇事変運営事務局 |
競艇事変がどんなサイトかを先につかめるように、kyotei-jihen.comというドメインや運営の表記などを、次の表に集めました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイトの種類 | 競艇の予想・買い目を販売する予想サイト |
| 確認したドメイン | kyotei-jihen.com |
| 掲載実績を記録できた期間 | 2026年7月〜2026年9月 |
| 記録した掲載 | 327件 |
| 料金の目安 | 1ポイント=100円(2026-07-31の表記) |
| 運営の表記 | 競艇事変運営事務局 |
競艇事変の掲載記録は2026年9月1日で途切れたままです。2026年10月29日までの58日を振り返っても、新しい的中は一件も加わっていません。
競艇事変がサイトを閉じたのか、休んでいるのか、載せ方を変えただけなのかは、途切れたという事実からは見分けられません。途切れる前の勢いは、「掲載実績と公式記録の照合」の章にある月別の件数の表で見られます。
掲載された的中は、日付・レース・払戻額を競艇の公式記録と突き合わせています。1レースの掲載は、払戻額が公式払戻の整数倍(1〜300口)になるかを計算します。
コロガシの掲載では、金額まで計算で追うのは難しくなります。2レースをつなぐ掲載には、1レース目の払戻を次のレースへどう振り分けたかの記載がないからです。そこで金額の再現は目安にとどめ、記載の2レースが公式記録に実在するかを確認の軸にしています。
使う券種は3連単・2連単・3連複です。計算が合うことは、掲載額が公式記録と矛盾しないことを示すだけで、予想を事前に出したことや実際に購入したことの証明ではありません。外れた予想の記録がないため、的中率と回収率も出していません。
競艇事変について記録できた掲載は、2026年7月から2026年9月1日までの分で計327件です。公式記録とどう対応したかを、下の表で掲載の形式ごとに並べています。
| 掲載の形式 | 件数 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|
| 1レース | 40件 | 40件が公式払戻×口数で説明可能(100%) |
| 2レース | 287件 | 287件で2レースとも公式記録あり(100%) |
| 月 | 掲載件数 |
|---|---|
| 2026年7月 | 55件 |
| 2026年8月 | 267件 |
| 2026年9月 | 5件 |
口数の中央値を見ると25口で、これは計算が合った40件から出した値です。仮に1口が100円なら、1レースで2,500円分を買っていたことになります。
| 口数 | 件数 |
|---|---|
| 1〜9口 | 0件 |
| 10〜49口 | 40件 |
| 50〜99口 | 0件 |
| 100〜300口 | 0件 |
金額は口数に比例して変わります。掲載額の大小には、予想の出来だけでなく買い方の差も表れます。
| 掲載額 | 件数 |
|---|---|
| 1万円未満 | 0件 |
| 1万〜10万円未満 | 25件 |
| 10万〜50万円未満 | 72件 |
| 50万〜100万円未満 | 165件 |
| 100万円以上 | 65件 |
掲載額の真ん中は661,270円です。
100万円を超えたものに絞ると65件が残り、掲載全体の20%を占めます。
中央値を1レースの掲載と2レースの掲載に分けて求めると、前者が78,500円、後者が711,030円でした。
| 日付 | レース | 掲載額 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|---|
| 2026年8月13日 | 浜名湖7R→浜名湖8R | 3,906,120円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年8月3日 | 若松1R→若松2R | 2,976,480円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年8月11日 | 徳山7R→徳山8R | 2,538,800円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年8月3日 | 若松6R→若松7R | 2,336,290円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年8月9日 | 江戸川7R→江戸川8R | 2,314,560円 | 2レースとも公式記録あり |
10万円以上の掲載302件のうち27件は、日付・レース・金額がそっくり同じ掲載が、当サイトが記録している別の競艇予想サイトにもありました。
同じ運営のグループで実績を共有している場合や、同じ買い目を出している場合にも起こるため、これだけで掲載が事実と違うとは言えません。運営の表記と合わせて読む材料です。
重なりが最も多かった相手は一騎当船で7件、次いで競艇タッグが5件、競艇ブーストが4件です。ほかに船客万来で3件、アルティメットボートで3件ありました。
2026年8月31日に競艇事変が掲載した平和島8Rの的中は529,500円です。このレースの3連単は、公式払戻が21,180円でした。529,500 ÷ 21,180を計算すると25になり、25口分の払戻だと考えれば1円の位まで一致します。
2026年9月1日の大村9R→大村11R(掲載額810,540円)は、大村9Rと大村11Rがどちらも公式記録にあります。1レース目の払戻を次のレースへどう回したかは書かれていないため、最終額の計算はここでは参考扱いです。
| 競艇場 | 登場回数 |
|---|---|
| 桐生 | 30回 |
| 多摩川 | 25回 |
| 住之江 | 24回 |
| 平和島 | 24回 |
| 丸亀 | 22回 |
| 若松 | 21回 |
競艇事変の記録では桐生・多摩川・住之江が上位ですが、出てくる競艇場は全部で24か所あります。順位には開催の多さが大きく表れるため、場ごとの向き不向きを示すものとしては扱いません。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 57 | 47 | 48 | 46 | 36 | 49 |
土日の掲載は全体の26%です(1週間のうち土日は2日で、約29%が目安です)。曜日による偏りは小さく、ほぼ毎日掲載がある形です。
掲載の87.8%が2レースをつなぐ形式(コロガシ)です。2レースの掲載額は、1レース目の払戻をどれだけ次へ回したかで大きく変わります。
コロガシで組まれた2レースが同じ競艇場の中かどうかを見ると、同じ場どうしが99.3%でした。それ以外は、別の競艇場のレースを組み合わせています。
2026年8月4日には17件の的中が並びました。掲載があった42日全体でならすと、1日あたりの平均は7.8件です。
| 券種 | 件数 |
|---|---|
| 3連単 | 40件 |
競艇事変の無料予想について、対象のレースや券種を案内の中から探しましたが、見つかりませんでした。
無料予想に情報料はかかりません。それでも、舟券の代金は利用する方の負担です。
競艇事変のポイントは、1ptが100円に換算されます。ただしこれは単価です。プランを買うのに何ポイント要るかは別に決まっています。
支払う総額は「情報料+舟券代」です。2レースをつなぐプランは、1レース目の購入額だけで支出を数えないようにしておきたいところです。
下の表の運営情報は、競艇事変の特定商取引法の表記から拾ったものです。
| 項目 | 表記 |
|---|---|
| 運営の表記 | 競艇事変運営事務局(2026-07-31の表記) |
| 責任者 | 真田 誠(2026-07-31の表記) |
| 所在地 | 東京都立川市錦町3丁目1-13(2026-07-31の表記) |
| 電話番号 | 03-6821-6973(2026-07-31の表記) |
| 問い合わせ先 | help@kyotei-jihen.com(2026-07-31の表記) |
| 支払い方法 | クレジットカード決済・銀行振込決済・コンビニ決済(2026-07-31の表記) |
法人としての名前は見当たりません。運営欄にあるのは、「競艇事変運営事務局」という事務局の表記にとどまります。
競艇事変の配信を止めても、会員をやめたことにはなりません。配信の停止と退会は、手続きが分かれています。ポイントを買う前に、退会の申し出先と、使い切れなかったポイントの扱いを利用規約で見ておくと安心です。
| 確認項目 | 結果 | 根拠 |
|---|---|---|
| 掲載額が公式払戻と合うか | 40/40件(100%) | 1レースの掲載を公式払戻×口数で計算 |
| 記載のレースが実在するか | 287/287件 | 2レースの掲載を公式記録で確認 |
| 掲載が続いているか | 止まっている(最新の掲載 2026年9月1日) | 直近30日の掲載 0件 |
| 運営者の表記 | 競艇事変運営事務局 | 特定商取引法の表記 |
| 料金の単位 | 1ポイント=100円(2026-07-31の表記) | 販売画面・特商法の表記 |
| 外れの掲載 | 確認できず | 的中の掲載のみ |
このページでは結論を出していません。点数も「安全」「危険」のラベルも付けていません。上の数字と下部の口コミを材料に、読む方ご自身で決めてください。
| 言葉 | 意味 |
|---|---|
| 3連単 | 1着・2着・3着を順番どおり当てる舟券。配当が大きく、掲載の多くがこの券種です。 |
| 2連単 | 1着と2着を順番どおり当てる舟券です。 |
| 公式払戻 | 主催者が発表する正式な払戻金。100円あたりの金額で示されます。 |
| 口数 | 同じ舟券を何枚買ったか。1口100円なら、10口で払戻も10倍になります。 |
| コロガシ | 1レース目の払戻を次のレースへ回して買う方法。2レースの掲載額は回し方で変わります。 |
記録した1レースの掲載40件のうち100%が公式払戻×口数で説明できました。計算が合うのは掲載額が公式記録と矛盾しないという意味で、購入や事前提供の証明ではありません。
特定商取引法の表記では「競艇事変運営事務局」です(所在地は東京都立川市錦町3丁目1-13(2026-07-31の表記))。詳しくは「運営会社の表記」の章にまとめています。
料金はポイント制(1pt=100円)です。プランごとの必要ポイントと、舟券代が別にかかる点を購入前に確かめてください。
競艇事変の利用規約と特定商取引法の表記に、退会・返金の条件があります。確認できたことは、この記事の「登録から退会まで」の章で読めます。
競艇事変について届いた口コミは、一件も消さずにページの下部へ載せています。
競艇事変の口コミはページの下部にまとめています。日付やレース名、金額が書かれた投稿なら、上の照合結果とじかに照らし合わせられます。
9月1日の大村9Rから11Rより後、ここの的中の一覧の更新がずっと止まって見えるけど、それまでは毎日のように何件も載ってたから、今もここを使ってる人がいるのかなと正直かなり気になってる
9月1日の大村の結果から先が、ずっと出てこないね。
ここは今も動いてるのかな?
9月1日の大村9Rから11Rが最後の掲載。
そこから一週間、新しい結果が出ていない。
何かあったのかな。
ここのプランはどれも高すぎて、正直この資金ではとても手が出ない。無料のぶんだけ追いかけて、たまに買っても外ればかりで、こう見送り続きだと気持ちがもたないな。
今日の徳山7Rから徳山8Rで181万が出ていたらしい。
またしても様子見した回に限ってこれだ。
入った回は外れ続きで、高いプランを無駄に抱えてるだけだ。
どうして見送った時だけ当たるんだろうな?
今日のびわこ7Rから8Rで好配当が出たらしい、また見送った回だけ当たっている。
こちらが乗った回はことごとく外れで、情報料が無駄になっているだけだ。