マクリ屋
掲載区分:優良
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AI評価 2.76 / 3 AIの判定の主な理由(2026-10-25時点)
ボートミリタリーの的中実績を466件記録し(2025年9月〜10月29日)、すべてを競艇の公式記録と突き合わせました。2レースをつなぐ掲載465件では、465件(100%)で記載の2レースが公式記録にありました。料金、運営の表記、登録と退会の条件、口コミの読み方まで、このページで確認できます。
ボートミリタリーの掲載実績は2026年10月29日分までを集計しています(記事の確認日:2026-10-30/編集:悪質競艇予想チェッカー)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 直近30日の掲載 | 150件(その前の30日は147件) |
| 最新の掲載 | 2026年10月29日 |
| 記録の中で最も大きい掲載額 | 4,379,680円(2026年9月20日 江戸川10R→宮島12R。2レースとも公式記録あり) |
| 2レース掲載の実在 | 465件/465件(100%) |
| 料金の単位 | 1ポイント=100円(2026-09-24の表記) |
| 運営の表記 | ボートミリタリー運営事務局 |
直近7日の掲載(日別)
| 日付 | 掲載件数 |
|---|---|
| 10月23日(金) | 5件 |
| 10月24日(土) | 5件 |
| 10月25日(日) | 5件 |
| 10月26日(月) | 5件 |
| 10月27日(火) | 5件 |
| 10月28日(水) | 5件 |
| 10月29日(木) | 5件 |
ボートミリタリーをまだ知らない方のために、ドメイン・運営の表記・料金の単位といった基本を下の表に並べました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイトの種類 | 競艇の予想・買い目を販売する予想サイト |
| 確認したドメイン | military-boat.net |
| 掲載実績を記録できた期間 | 2025年9月〜2026年10月 |
| 記録した掲載 | 466件 |
| 料金の目安 | 1ポイント=100円(2026-09-24の表記) |
| 運営の表記 | ボートミリタリー運営事務局 |
10月8日に確認した特定商取引法の表記では、販売価格を1pt=100円のポイント制とし、価格は商品ごとに示す形です。同じ欄には、販売価格が50ptから5,000ptまでと書かれています。1pt=100円で計算すると5,000円から500,000円にあたります。
支払いは銀行振込とクレジットカードで、後払いには対応していません。購入した情報は該当レースの開催日当日に、メールとサイト内で提供されます。通信料・振込手数料・舟券代は利用者の負担で、購入後の返金や返品は受けないとしています。上限が大きいため、参加するプランのポイント数は申し込みの前に一つずつ確かめる必要があります。
公式トップの的中欄には、10月4日から6日まで1日5件ずつが並びます。どれも「蒲郡11R→下関12R」のように2つのレースをつないだ形で、10月4日の5件の金額は197,000円から3,098,700円まででした。プラン名や購入した額は書かれていません。
登録の案内は「簡単・簡潔・即参加可能」とうたい、メールアドレスは登録の認証に使い、会員登録にはメール配信と利用規約への同意が必要と注記しています。退会はサイト内の「お問い合わせ」から申請する決まりです。所在地の欄には、書類はinfo@military-boat.net宛てにPDFで送るよう添えられています。
照合では、掲載された的中の日付・レース・払戻額を、それぞれ公式記録と見比べます。1レースだけの掲載は、掲載額が公式払戻の整数倍(1〜300口)に収まるかを計算します。
2レースを続けて買うコロガシの掲載では、1レース目の払戻を次にいくら回したかが書かれていません。ボートミリタリーの的中欄も、プラン名や購入額を載せていません。そのため金額の計算は参考にとどめ、書かれた2レースが公式記録に本当にあるかを中心に確かめます。
ボートミリタリーの掲載は、3連単・2連単・3連複の払戻と照らしています。数字が合ったとしても、分かるのは掲載額が公式記録とぶつからないことまでです。レース前に予想を出していたことや、舟券を本当に買っていたことは示せません。並んでいるのは的中だけで外れは記録に残らないため、的中率と回収率の欄は設けていません。
2025年9月〜2026年10月29日の間に、ボートミリタリーの掲載を466件記録しました。単発かコロガシかの形式ごとに、照合の結果を下にまとめます。
| 掲載の形式 | 件数 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|
| 1レース | 1件 | 1件が公式払戻×口数で説明可能 |
| 2レース | 465件 | 465件で2レースとも公式記録あり(100%) |
1レースの掲載は1件と全体のごく一部のため、割合は出していません。
| 月 | 掲載件数 |
|---|---|
| 2025年11月 | 10件 |
| 2025年12月 | 5件 |
| 2026年1月 | 5件 |
| 2026年2月 | 5件 |
| 2026年3月 | 5件 |
| 2026年4月 | 5件 |
| 2026年5月 | 5件 |
| 2026年6月 | 10件 |
| 2026年7月 | 0件 |
| 2026年8月 | 99件 |
| 2026年9月 | 147件 |
| 2026年10月 | 145件 |
2025年9月から数えると、この表より前の時期にも25件の掲載があります。
| 掲載額 | 件数 |
|---|---|
| 1万円未満 | 0件 |
| 1万〜10万円未満 | 2件 |
| 10万〜50万円未満 | 101件 |
| 50万〜100万円未満 | 70件 |
| 100万円以上 | 293件 |
ボートミリタリーの掲載額をちょうど半分で分ける金額は1,432,660円です。
293件、割合にして63%の掲載が100万円を上回っています。
| 日付 | レース | 掲載額 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 | 丸亀6R→丸亀7R | 2,652,000円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月29日 | 蒲郡6R→桐生12R | 2,169,600円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月29日 | 蒲郡5R→桐生9R | 738,610円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月29日 | 丸亀11R→丸亀12R | 413,400円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月29日 | 丸亀4R→丸亀5R | 238,950円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月28日 | 桐生4R→桐生10R | 3,042,000円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月28日 | 桐生8R→桐生9R | 2,097,570円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月28日 | 蒲郡5R→蒲郡8R | 1,261,910円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月28日 | 桐生6R→蒲郡10R | 655,520円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月28日 | 丸亀4R→蒲郡6R | 392,040円 | 2レースとも公式記録あり |
| 日付 | レース | 掲載額 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|---|
| 2026年9月20日 | 江戸川10R→宮島12R | 4,379,680円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年2月14日 | 平和島9R→平和島10R | 4,054,200円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年10月19日 | 常滑10R→唐津10R | 3,995,170円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年10月17日 | 桐生9R→桐生10R | 3,958,430円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年4月17日 | 桐生5R→桐生10R | 3,897,660円 | 2レースとも公式記録あり |
10万円以上だった464件を見比べると、124件で日付・レース・金額まで同じ掲載が、当サイトが記録している別の競艇予想サイトにも見つかりました。
同じ運営のグループで実績を共有している場合や、同じ買い目を出している場合にも起こるため、これだけで掲載が事実と違うとは言えません。運営の表記と合わせて読む材料です。
重なりが最も多かったのは競艇修羅で、35件ありました。ボートコレクションの26件と競艇マリンフォードの24件がその後に並びます。さらにボートリオとは16件、ボートヘブンとは13件が同じ掲載でした。
2026年10月29日の丸亀6R→丸亀7R(掲載額2,652,000円)は、丸亀6Rと丸亀7Rがどちらも公式記録にあります。1レース目の払戻を次のレースへどう回したかは書かれていないため、最終額の計算はここでは参考扱いです。
公式の結果ページ:10月29日 丸亀6Rの公式結果/10月29日 丸亀7Rの公式結果
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 記録のある日数と件数 | 94日・466件(9月4日〜10月29日) |
| 公式記録で説明できた件数 | 466件(1レースは公式払戻×口数、2レースは記載のレースが公式記録にあるもの) |
| 直近7日の件数(その前の7日) | 35件(34件・増) |
| 直近30日で名前の多かった競艇場 | 住之江(17日) |
| 直近30日の最高額 | 10月19日 常滑10R→唐津10R 3,995,170円 |
| 日付 | 競艇場 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 | その日の最高 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月29日(木) | 丸亀・蒲郡・桐生 | 5件 | 5件 | 6,212,560円 | 丸亀6R→丸亀7R 2,652,000円 |
| 10月28日(水) | 桐生・蒲郡・丸亀 | 5件 | 5件 | 7,449,040円 | 桐生4R→桐生10R 3,042,000円 |
| 10月27日(火) | 大村・桐生・蒲郡 | 5件 | 5件 | 9,344,560円 | 蒲郡7R→蒲郡8R 3,239,190円 |
| 10月26日(月) | 桐生・丸亀・大村 | 5件 | 5件 | 7,065,200円 | 大村8R→桐生10R 2,773,000円 |
| 10月25日(日) | 大村・桐生・若松・浜名湖 | 5件 | 5件 | 10,160,940円 | 桐生5R→若松1R 3,658,480円 |
| 10月24日(土) | 大村・若松・住之江・福岡 | 5件 | 5件 | 8,892,840円 | 大村5R→住之江11R 3,787,140円 |
| 10月23日(金) | 住之江・大村・若松 | 5件 | 5件 | 7,332,020円 | 大村7R→大村8R 3,190,740円 |
| 10月22日(木) | 住之江・大村・若松 | 5件 | 5件 | 6,983,400円 | 大村4R→若松3R 3,680,300円 |
| 10月21日(水) | 住之江・桐生・唐津・宮島 | 5件 | 5件 | 9,054,690円 | 唐津7R→唐津10R 3,099,940円 |
| 10月20日(火) | 下関・常滑・住之江・唐津 | 5件 | 5件 | 10,616,920円 | 下関5R→住之江12R 2,678,400円 |
| 10月19日(月) | 桐生・下関・住之江・常滑 | 5件 | 5件 | 10,712,400円 | 常滑10R→唐津10R 3,995,170円 |
| 10月18日(日) | 下関・桐生・若松 | 5件 | 5件 | 6,387,550円 | 下関1R→下関6R 2,645,160円 |
| 10月17日(土) | 桐生・若松・津・児島 | 4件 | 4件 | 10,366,790円 | 桐生9R→桐生10R 3,958,430円 |
| 10月16日(金) | 大村・下関・若松・桐生 | 5件 | 5件 | 7,087,900円 | 大村4R→大村9R 3,098,240円 |
| 10月15日(木) | 大村・若松・丸亀・住之江 | 5件 | 5件 | 7,272,460円 | 若松7R→大村9R 3,328,260円 |
| 10月14日(水) | 丸亀・大村・若松・尼崎 | 5件 | 5件 | 10,323,950円 | 浜名湖10R→平和島12R 3,430,400円 |
| 10月13日(火) | 若松・住之江・丸亀・下関 | 5件 | 5件 | 7,579,070円 | 住之江4R→若松9R 3,308,940円 |
| 10月12日(月) | 住之江・下関・丸亀・桐生 | 6件 | 6件 | 8,129,730円 | 桐生5R→住之江11R 3,240,600円 |
| 10月11日(日) | 住之江・桐生・丸亀・戸田 | 5件 | 5件 | 9,222,250円 | 住之江6R→桐生9R 3,563,140円 |
| 10月10日(土) | 蒲郡・桐生・住之江 | 5件 | 5件 | 7,215,400円 | 住之江5R→蒲郡8R 3,057,600円 |
| 10月9日(金) | 大村・蒲郡・三国・江戸川 | 5件 | 5件 | 11,502,020円 | 大村4R→大村7R 3,344,640円 |
| 10月8日(木) | 大村・若松・児島・江戸川 | 5件 | 5件 | 11,119,780円 | 常滑10R→三国11R 3,633,000円 |
| 10月7日(水) | 蒲郡・大村・桐生・若松 | 5件 | 5件 | 6,850,890円 | 大村5R→蒲郡11R 3,320,610円 |
| 10月6日(火) | 下関・住之江・びわこ・三国 | 5件 | 5件 | 11,205,180円 | 下関5R→住之江11R 3,870,990円 |
| 10月5日(月) | 下関・若松・住之江 | 5件 | 5件 | 7,026,820円 | 下関6R→若松2R 2,992,680円 |
| 10月4日(日) | 下関・蒲郡・住之江・多摩川 | 5件 | 5件 | 8,699,720円 | 戸田7R→三国11R 3,098,700円 |
| 10月3日(土) | 蒲郡・下関・住之江 | 5件 | 5件 | 7,456,170円 | 住之江8R→下関11R 3,152,290円 |
| 10月2日(金) | 下関・丸亀・大村・蒲郡 | 5件 | 5件 | 6,702,150円 | 蒲郡4R→蒲郡8R 3,043,890円 |
| 10月1日(木) | 蒲郡・下関・丸亀・大村 | 5件 | 5件 | 6,926,640円 | 大村2R→下関11R 3,097,080円 |
| 9月30日(水) | 蒲郡・大村・丸亀 | 5件 | 5件 | 6,894,260円 | 蒲郡8R→蒲郡9R 3,143,520円 |
| 9月29日(火) | 大村・下関・蒲郡・丸亀 | 4件 | 4件 | 4,946,460円 | 丸亀8R→下関9R 2,758,320円 |
| 9月28日(月) | 下関・丸亀・大村・尼崎 | 5件 | 5件 | 9,510,300円 | 尼崎9R→児島10R 3,427,130円 |
| 9月27日(日) | 若松・下関・丸亀・鳴門 | 5件 | 5件 | 9,042,650円 | 下関6R→下関12R 2,918,700円 |
| 9月26日(土) | 下関・丸亀・若松 | 5件 | 5件 | 6,986,430円 | 若松9R→丸亀12R 3,230,700円 |
| 9月25日(金) | 若松・桐生・下関 | 5件 | 5件 | 7,994,240円 | 若松3R→若松4R 3,536,010円 |
| 9月24日(木) | 若松・下関・桐生 | 5件 | 5件 | 8,934,970円 | 若松1R→若松2R 2,984,890円 |
| 9月23日(水) | 住之江・桐生・宮島・若松 | 5件 | 5件 | 10,569,300円 | 宮島9R→宮島11R 3,388,320円 |
| 9月22日(火) | 桐生・若松・住之江 | 5件 | 5件 | 7,527,400円 | 住之江5R→若松11R 3,442,880円 |
| 9月21日(月) | 桐生・丸亀・浜名湖・住之江 | 5件 | 5件 | 9,975,840円 | 丸亀5R→桐生6R 3,846,480円 |
| 9月20日(日) | 大村・住之江・江戸川・宮島 | 5件 | 5件 | 11,361,910円 | 江戸川10R→宮島12R 4,379,680円 |
| 9月19日(土) | 丸亀・住之江 | 4件 | 4件 | 4,104,880円 | 丸亀4R→丸亀7R 1,983,380円 |
| 9月18日(金) | 住之江・丸亀・大村・戸田 | 6件 | 6件 | 15,418,920円 | 住之江8R→住之江9R 3,552,120円 |
| 9月17日(木) | 大村・下関・徳山・蒲郡 | 5件 | 5件 | 7,065,290円 | 徳山8R→徳山10R 3,027,360円 |
| 9月16日(水) | 住之江・蒲郡・下関 | 5件 | 5件 | 6,399,220円 | 住之江6R→住之江7R 2,308,210円 |
| 9月15日(火) | 住之江・蒲郡・下関・若松 | 5件 | 5件 | 7,292,440円 | 若松7R→若松8R 3,283,550円 |
| 9月14日(月) | 蒲郡・下関・若松・住之江 | 5件 | 5件 | 8,935,650円 | 平和島10R→戸田12R 3,104,420円 |
| 9月13日(日) | 住之江・若松・下関・蒲郡 | 5件 | 5件 | 6,743,400円 | 住之江8R→下関11R 2,817,040円 |
| 9月12日(土) | 大村・若松・住之江・児島 | 4件 | 4件 | 11,079,040円 | 住之江8R→大村9R 3,546,540円 |
| 9月11日(金) | 大村・住之江・若松 | 5件 | 5件 | 8,510,220円 | 大村4R→大村7R 3,194,640円 |
| 9月10日(木) | 桐生・大村・若松・宮島 | 5件 | 5件 | 8,628,940円 | 宮島8R→大村1R 2,950,500円 |
| 9月9日(水) | 桐生・大村・若松 | 5件 | 5件 | 7,490,450円 | 桐生4R→大村6R 3,733,200円 |
| 9月8日(火) | 津・桐生・江戸川・児島 | 5件 | 5件 | 9,015,400円 | 児島9R→津12R 2,578,700円 |
| 9月7日(月) | 大村・桐生・蒲郡・児島 | 4件 | 4件 | 6,354,660円 | 児島8R→津12R 2,932,800円 |
| 9月6日(日) | 桐生・住之江・戸田 | 5件 | 5件 | 10,475,390円 | 戸田9R→戸田12R 3,353,580円 |
| 9月5日(土) | 住之江・津・蒲郡・若松 | 5件 | 5件 | 8,746,550円 | 津7R→津8R 2,815,420円 |
| 9月4日(金) | 若松・宮島・蒲郡・戸田 | 5件 | 5件 | 7,272,350円 | 蒲郡4R→蒲郡10R 2,417,400円 |
| 9月3日(木) | 住之江・大村・下関・若松 | 5件 | 5件 | 7,442,450円 | 大村1R→住之江10R 3,120,480円 |
| 9月2日(水) | 若松・住之江・大村 | 5件 | 5件 | 7,557,520円 | 若松5R→若松8R 3,041,280円 |
| 9月1日(火) | 下関・多摩川・大村・若松 | 5件 | 5件 | 6,889,670円 | 多摩川6R→多摩川12R 2,696,200円 |
| 8月31日(月) | 蒲郡・下関・浜名湖・若松 | 5件 | 5件 | 7,058,410円 | 浜名湖10R→浜名湖12R 2,979,040円 |
| 8月30日(日) | 桐生・下関・浜名湖・蒲郡 | 5件 | 5件 | 6,273,180円 | 下関5R→下関6R 2,110,740円 |
| 8月29日(土) | 桐生・蒲郡・児島・津 | 5件 | 5件 | 8,399,230円 | 児島8R→桐生3R 3,436,800円 |
| 8月28日(金) | 桐生・多摩川・丸亀・蒲郡 | 5件 | 5件 | 9,879,690円 | 蒲郡5R→桐生8R 3,593,900円 |
| 8月27日(木) | 丸亀・桐生・蒲郡 | 5件 | 5件 | 7,966,220円 | 桐生7R→桐生8R 3,610,750円 |
| 8月26日(水) | 桐生・丸亀・若松 | 5件 | 5件 | 6,503,920円 | 桐生7R→桐生9R 2,971,760円 |
| 8月25日(火) | 桐生・若松・丸亀・宮島 | 5件 | 5件 | 9,017,530円 | 若松4R→丸亀9R 2,939,300円 |
| 8月24日(月) | 若松・丸亀・三国・江戸川 | 5件 | 5件 | 9,348,020円 | 丸亀8R→丸亀10R 2,981,160円 |
| 8月23日(日) | 大村・蒲郡・下関 | 5件 | 5件 | 6,322,490円 | 蒲郡4R→蒲郡10R 3,047,480円 |
| 8月22日(土) | 下関・若松・大村・戸田 | 5件 | 5件 | 9,648,870円 | 若松5R→下関11R 3,298,140円 |
| 8月21日(金) | 大村・下関・丸亀 | 5件 | 5件 | 6,452,180円 | 大村1R→大村4R 2,708,160円 |
| 8月19日(水) | 下関・若松・丸亀 | 5件 | 5件 | 6,456,410円 | 若松6R→下関10R 2,738,400円 |
| 8月18日(火) | 丸亀・住之江・若松 | 5件 | 5件 | 7,327,190円 | 住之江8R→住之江10R 3,089,500円 |
| 8月17日(月) | 住之江・大村・丸亀・若松 | 5件 | 5件 | 7,033,910円 | 大村4R→大村9R 3,165,030円 |
| 8月16日(日) | 蒲郡・下関・桐生・福岡 | 5件 | 5件 | 9,869,400円 | 蒲郡6R→大村11R 3,117,660円 |
| 8月15日(土) | びわこ・大村・徳山・常滑 | 4件 | 4件 | 544,460円 | 大村5R→大村8R 209,720円 |
| 8月14日(金) | 下関・戸田・桐生・大村 | 5件 | 5件 | 8,504,900円 | 戸田9R→戸田12R 2,801,580円 |
| 8月13日(木) | 大村・下関・住之江・蒲郡 | 5件 | 5件 | 6,807,860円 | 大村5R→大村10R 3,350,000円 |
| 8月12日(水) | 大村・若松・下関・戸田 | 5件 | 5件 | 6,547,820円 | 戸田8R→大村1R 2,312,950円 |
| 8月11日(火) | 下関・桐生・丸亀・徳山 | 5件 | 5件 | 6,257,420円 | 桐生8R→丸亀10R 2,130,040円 |
| 月 | 記録日数 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 | 月内の最高 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2日 | 10件 | 10件 | 17,434,230円 | 3,807,300円 |
| 2026年5月 | 1日 | 5件 | 5件 | 6,768,420円 | 2,971,080円 |
| 2026年4月 | 1日 | 5件 | 5件 | 10,933,790円 | 3,897,660円 |
| 2026年3月 | 1日 | 5件 | 5件 | 10,516,980円 | 2,966,920円 |
| 2026年2月 | 1日 | 5件 | 5件 | 10,039,720円 | 4,054,200円 |
| 2026年1月 | 1日 | 5件 | 5件 | 8,212,410円 | 3,305,280円 |
| 2025年12月 | 1日 | 5件 | 5件 | 9,197,870円 | 3,350,100円 |
| 2025年11月 | 2日 | 10件 | 10件 | 17,340,250円 | 3,355,290円 |
| 2025年10月 | 2日 | 10件 | 10件 | 15,396,990円 | 2,636,950円 |
| 2025年9月 | 3日 | 15件 | 15件 | 16,139,000円 | 2,736,800円 |
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 期間 | 10月23日〜10月29日(その前の7日は10月16日〜10月22日) |
| 掲載件数 | 35件(前の7日 34件) |
| 公式記録で説明できた件数 | 35件 |
| 日付 | 競艇場 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 |
|---|---|---|---|---|
| 10月23日(金) | 住之江・大村・若松 | 5件 | 5件 | 7,332,020円 |
| 10月24日(土) | 大村・若松・住之江・福岡 | 5件 | 5件 | 8,892,840円 |
| 10月25日(日) | 大村・桐生・若松・浜名湖 | 5件 | 5件 | 10,160,940円 |
| 10月26日(月) | 桐生・丸亀・大村 | 5件 | 5件 | 7,065,200円 |
| 10月27日(火) | 大村・桐生・蒲郡 | 5件 | 5件 | 9,344,560円 |
| 10月28日(水) | 桐生・蒲郡・丸亀 | 5件 | 5件 | 7,449,040円 |
| 10月29日(木) | 丸亀・蒲郡・桐生 | 5件 | 5件 | 6,212,560円 |
| 日付 | レース | プラン | 掲載額 | 公式記録との照合 |
|---|---|---|---|---|
| 10月24日 | 大村5R→住之江11R | (プラン名の記載なし) | 3,787,140円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月25日 | 桐生5R→若松1R | (プラン名の記載なし) | 3,658,480円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月27日 | 蒲郡7R→蒲郡8R | (プラン名の記載なし) | 3,239,190円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月23日 | 大村7R→大村8R | (プラン名の記載なし) | 3,190,740円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月27日 | 桐生1R→桐生3R | (プラン名の記載なし) | 3,143,880円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 撮影日 | 2026年10月18日 |
| 入り方 | 会員登録なしで見られる公開のページ |
| 競艇場 | 登場回数 |
|---|---|
| 若松 | 103回 |
| 桐生 | 92回 |
| 大村 | 86回 |
| 住之江 | 83回 |
| 下関 | 78回 |
| 丸亀 | 68回 |
ボートミリタリーの掲載をたどると、出てくる競艇場は23か所にのぼります。登場回数のいちばん多い場は若松です。ただ、開催が多い場ほど名前が出る機会も増えるので、この並びで場ごとの向き不向きは判断しません。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65 | 64 | 65 | 60 | 81 | 71 | 60 |
ボートミリタリーの掲載は週末に偏っていません。土日の分は28%で、1週間に土日が2日あることから出る目安の約29%と同じくらいです。曜日別に見ると金曜がやや多いものの、平日も週末もほぼ毎日掲載があります。
掲載の99.8%が2レースをつなぐ形式(コロガシ)です。2レースの掲載額は、1レース目の払戻をどれだけ次へ回したかで大きく変わります。
2レースの組み合わせを見ると、54.4%は同じ競艇場の中で完結しています。残りは別の場をまたぐ組み合わせです。
| 年 | 掲載件数 |
|---|---|
| 2025年 | 40件 |
| 2026年 | 426件 |
掲載のあった94日をならすと、1日あたり5件ほどです。最も多かったのは2026年9月18日の6件でした。
ボートミリタリーの無料予想については、確認できた案内に対象レースも券種も書かれていませんでした。中身は分かっていません。
無料の予想に乗る場合でも、舟券の代金は利用者の負担です。
ボートミリタリーでは、ポイントで料金を払います。1ptあたり100円の単価とは別に、商品ごとの必要ポイントが決まっています。特商法の表記では、その必要ポイントに大きな幅があります。
支払う総額は「情報料+舟券代」です。2レースをつなぐプランは、1レース目の購入額だけで支出を数えないようにしておきたいところです。
ボートミリタリーの特定商取引法の表記に載っていた運営者・所在地・連絡先を表にしました。
| 項目 | 表記 |
|---|---|
| 運営の表記 | ボートミリタリー運営事務局 |
| 責任者 | 織田 正樹 |
| 所在地 | 東京都港区南青山3-8-40 青山センタービル 2F |
| 電話番号 | 050-8894-9785 (平日11:00~18:00) |
| 問い合わせ先 | info@military-boat.net |
| 支払い方法 | 銀行振込決済、クレジットカード決済 、後払い方式には対応しておりません。 |
運営者の欄は「ボートミリタリー運営事務局」という表記にとどまり、法人名は載っていません。
メール配信の停止と退会は別の手続きです。ボートミリタリーの退会は、サイト内の「お問い合わせ」から申請する決まりです。ポイントが残った場合の扱いは、購入前に利用規約で確かめてください。
| 確認項目 | 結果 | 根拠 |
|---|---|---|
| 記載のレースが実在するか | 465/465件 | 2レースの掲載を公式記録で確認 |
| 掲載が続いているか | 続いている(最新の掲載 2026年10月29日) | 直近30日の掲載 150件 |
| 運営者の表記 | ボートミリタリー運営事務局 | 特定商取引法の表記 |
| 料金の単位 | 1ポイント=100円(2026-09-24の表記) | 販売画面・特商法の表記 |
| 外れの掲載 | 確認できず | 的中の掲載のみ |
ボートミリタリーに点数は付けておらず、「安全」「危険」の判定もしていません。上の照合結果と下の口コミを並べて読み、ご自身で決めてください。
| 言葉 | 意味 |
|---|---|
| 3連単 | 1着・2着・3着を順番どおり当てる舟券。配当が大きく、掲載の多くがこの券種です。 |
| 2連単 | 1着と2着を順番どおり当てる舟券です。 |
| 公式払戻 | 主催者が発表する正式な払戻金。100円あたりの金額で示されます。 |
| 口数 | 同じ舟券を何枚買ったか。1口100円なら、10口で払戻も10倍になります。 |
| コロガシ | 1レース目の払戻を次のレースへ回して買う方法。2レースの掲載額は回し方で変わります。 |
2レースの掲載465件のうち100%で、記載のレースが公式記録にありました。金額の再現はできないため、レースの実在までを確かめています。
直近の掲載日は2026年10月29日です。公式払戻の口数計算まで合った例では、8月15日の常滑7R(48,000円)が最も新しいものです。
外れた予想は掲載されないため、当たる割合は数字では確かめられません。分かるのは掲載の量と中身で、ボートミリタリーは掲載のあった日に平均5件の的中を載せています。実際の使い心地は、下部の口コミと合わせて判断してください。
特定商取引法の表記では「ボートミリタリー運営事務局」です(所在地は東京都港区南青山3-8-40 青山センタービル 2F)。詳しくは「運営会社の表記」の章にまとめています。
1pt=100円のポイント制で、必要なポイント数は商品ごとに違います。申し込む前に必要ポイントを確かめ、舟券代が別にかかる点も含めて見積もってください。
ボートミリタリーの特定商取引法の表記には、購入後の返金や返品は受けないと書かれています。退会はサイト内の「お問い合わせ」から申請します。くわしい条件は利用規約とあわせて「登録から退会まで」の章で確かめてください。
寄せられた口コミは削除せず、このページの下部にそのまま載せています。
ここに書いた公式案内は2026-09-24に確かめたものです。ポイントの価格や規約は、その後に改められている場合もあります。
ボートミリタリー利用者の口コミはページ下部にあります。日付・レース名・金額まで書かれた口コミなら、上の照合結果と突き合わせやすくなります。
今の暮らしを変えたいんです。
今日は蒲郡6Rで大物が決まってたようです。そこに乗れていたらと思うと苦しい。
資金さえあればと焦るばかりで。
本当にここで変えられるんでしょうか?
大村5Rから8Rは今日そこまで大きくなかったけど、それでも推奨どおりには買えなくて取り逃した…。資金の都合でほんの少ししか張れず、ちゃんと張れてたらと悔しさが残る。
家族には内緒で続けてるから、今日の戸田9Rから12Rで280万円が来たのは心の中でガッツポーズするしかなかった。さすがに声には出せないんだけどなw
今回はいったん見送ることにした。
昨日の戸田8Rから大村1Rみたいに大物が飛んでいるのは分かっているけど、こう調子がいい時ほど逆に飛びつくと碌なことにならない気がして、もう少し流れを見てから入るか決めたい。無理に乗って崩すより、堅いところだけ拾うほうが気楽でいい。
今の調子なら迷わない。
今日も桐生8Rから丸亀10Rできっちり本線が来たし、こうなったらしばらくはここに固定して乗り続けるつもりだ。あれこれ目移りせずこれと決めて、じっくり腰を据えていくのが、長い目で見れば結局はいちばん堅いやり方なんだと、自分では固く思っているところだ。