競艇バーニング
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このページでは、ボートセンターの的中実績として掲載された235件(2025年1月〜10月27日)が、競艇の公式記録とどこまで合うかを確かめています。単発の1レースで載った72件については、71件(98.6%)の払戻額を、公式払戻と購入口数の掛け算で説明できました。2レースをつなぐ形の163件では、記載された2レースが公式記録にそろっていたのが163件(100%)です。運営の表記にある合同会社アイオリアのことや料金、登録から退会までの条件、口コミの読み方もあわせて載せています。
編集:悪質競艇予想チェッカー(集計は2026年10月29日の掲載分まで、記事を見直したのは2026-10-30)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 直近30日の掲載 | 68件(その前の30日は58件) |
| 最新の掲載 | 2026年10月27日 |
| 記録の中で最も大きい掲載額 | 1,518,400円(2026年7月24日 桐生10R→住之江12R。2レースとも公式記録あり) |
| 1レースの掲載の整合 | 71件/72件(98.6%) |
| 2レース掲載の実在 | 163件/163件(100%) |
| 料金の単位 | ポイント制(1pt=1円) 価格は商品ごとに記載しております |
| 運営の表記 | 合同会社アイオリア |
直近7日の掲載(日別)
| 日付 | 掲載件数 |
|---|---|
| 10月23日(金) | 3件 |
| 10月24日(土) | 2件 |
| 10月25日(日) | 5件 |
| 10月26日(月) | 1件 |
| 10月27日(火) | 1件 |
| 10月28日(水) | 0件 |
| 10月29日(木) | 0件 |
ボートセンター(center-boat.com)を初めて知った方のために、記録できた期間や運営の表記などを、まず下の表に整理しました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイトの種類 | 競艇の予想・買い目を販売する予想サイト |
| 確認したドメイン | center-boat.com |
| 掲載実績を記録できた期間 | 2025年1月〜2026年10月 |
| 記録した掲載 | 235件 |
| 料金の目安 | ポイント制(1pt=1円) 価格は商品ごとに記載しております |
| 運営の表記 | 合同会社アイオリア |
ボートセンターから届く有料プランの案内は、8月13日から10月11日まで、「ブースト」「スタートアップ」「スプリーム」の3つが中心でした。中身の条件は3つとも同じで、2レースのコロガシ、3連単5点、14時以降のレース、推奨の舟券代は1点1,000円(1レース5,000円)、参加は20,000ptです(1pt=1円。登録時にもらえる10,000ptがあれば、追加の10,000ptで参加できると案内されています)。違うのは目標配当と、ポイントが戻る条件の書き方です。
| プラン | 目標配当 | ポイントが戻る条件(案内の書き方) | 「限定」の書き方 |
|---|---|---|---|
| ブースト | 25万円 | 「万がイチの不的中時には参加ポイント『返還保証付き』」 | 「まだ有料プランへのご参加経験の無い会員様限定」「お一人様一度きりのご案内」 |
| スタートアップ | 30万円 | 「コロガシをお届けする事が出来なければ参加ポイント全てお返し」。担当者の名前で届く案内では「不的中時は参加ポイント全額返還」 | 「一部限定的」「初回限定」 |
| スプリーム | 40万円 | 「目標配当が40万円を超えなかった場合、全ポイントをお返し」(「一回限りの特典」) | 「毎週のように提供できるプランではありません」 |
戻るのはどれも参加に使ったポイントで、舟券代の返金は書かれていません。スタートアップの「コロガシをお届けする事が出来なければ」は、買い目が届かなかった場合とも読める書き方で、担当者の名前で届く案内の「不的中時は全額返還」と食い違います。外れた時に戻るのかは、参加する前に確かめておく必要があります。
どのプランも「限定」「一度きり」とされていますが、案内は日を替えて繰り返し届きました。ブーストの「お一人様一度きりのご案内」は25日、「初回限定」の言葉は22日の案内に出てきます。3つのプランは数日ずつ順番に参加を募り、スタートアップは8月17日・28日、9月7日・18日・28日、10月9日と、ほぼ10日おきに同じ順番の案内が始まっていました。スタートアップの案内は「通常プランとは違い『期待できる情報を入手』した際のみのご提供」と書いていますが、2日目の夜に「明日の“延長開催”決定」、3日目の夜に「明日が最後のチャンスです」と届き、4日目の朝にも参加を募る案内が届く流れは、9月18日からの回を除く5つの回で同じでした。
ボートセンターの無料情報は「STEP0」という名前で、デイが12時、ナイターが15時に公開されます。公開の30分前に「本日の【STEP0】(無料情報 デイ)が12時00分に公開となります」という案内が届き、会員ページの本日の日付から参加する形です。8月13日から10月11日までに、この案内はデイ・ナイターとも52日届きました。
無料情報の買い目と結果は会員ページの中にあり、当サイトでは全日の結果を確かめられていません。有料プランの案内には「情報元のテスト予想」として無料情報の当たりが載ることがあり、9月20日の児島11R「295.9倍」など10件の倍率は、どれもその日の3連単の配当と一致しました。外れた日の記載は無いため、無料情報の当たる割合は分かりません。予想が無料でも、舟券代は自分で払います。
照合では、掲載された日付・レース・払戻額を、公式記録にある同じレースと並べます。1レースの的中は、掲載額を公式払戻で割り、1〜300口の範囲で割り切れるかを確かめます。
2レースをつなぐ掲載(コロガシ)は、1レース目の払戻をどう次へ回したかが書かれないため、金額の再現は参考にとどめ、記載の2レースが公式記録に実在するかを主に見ます。
ボートセンターの掲載を照らし合わせる舟券は、3連単と2連単、3連複です。計算上の一致からわかるのは、掲載された金額が公式記録とぶつからないことだけです。予想が前もって届いていたかどうかや、舟券が本当に買われていたかどうかは、ここからは判断できません。ボートセンターは外れを載せていないため、的中率や回収率の数字も作っていません。
2025年1月から2026年10月27日までにボートセンターの掲載として記録できたのは235件です。下の表では、つないだレースの数で形式を分けて、照合の結果を並べています。
| 掲載の形式 | 件数 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|
| 1レース | 72件 | 71件が公式払戻×口数で説明可能(98.6%) |
| 2レース | 163件 | 163件で2レースとも公式記録あり(100%) |
計算が合わなかった1件は、券種の書き方の違いや買い目の合算、日付の書き違いなどで照合がずれた分にあたります。これを数字の作り話と判断する根拠にはしていません。
| 月 | 掲載件数 |
|---|---|
| 2025年11月 | 0件 |
| 2025年12月 | 0件 |
| 2026年1月 | 0件 |
| 2026年2月 | 0件 |
| 2026年3月 | 0件 |
| 2026年4月 | 0件 |
| 2026年5月 | 0件 |
| 2026年6月 | 0件 |
| 2026年7月 | 10件 |
| 2026年8月 | 53件 |
| 2026年9月 | 59件 |
| 2026年10月 | 67件 |
表より前の時期の掲載は、2025年1月以降で46件あります。
何口分の払戻だったかは、計算の合った71件で数えています。真ん中にくるのは10口でした。1口が100円の場合、1レースあたり1,000円を賭けた形になります。
| 口数 | 件数 |
|---|---|
| 1〜9口 | 0件 |
| 10〜49口 | 66件 |
| 50〜99口 | 5件 |
| 100〜300口 | 0件 |
同じレースを当てた場合でも、買った口数が多いほど掲載額は大きくなります。金額の大きさだけでは、予想の良し悪しは決められません。
| 掲載額 | 件数 |
|---|---|
| 1万円未満 | 0件 |
| 1万〜10万円未満 | 63件 |
| 10万〜50万円未満 | 114件 |
| 50万〜100万円未満 | 23件 |
| 100万円以上 | 35件 |
ボートセンターの掲載額を順に並べた真ん中の値は326,480円です。
ボートセンターの記録で100万円より大きい掲載額は35件あり、割合にすると15%にあたります。
2レースをつなぐ掲載では、掲載額の真ん中が437,360円です。これに対して、1レースの掲載では真ん中が24,500円でした。
| 日付 | レース | 掲載額 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 | 尼崎10R→大村3R | 333,660円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月26日 | 桐生3R→桐生4R | 252,320円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月25日 | 桐生1R→平和島12R | 1,467,390円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月25日 | 多摩川9R→平和島11R | 258,720円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月25日 | びわこ12R→大村4R | 234,300円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月25日 | 福岡11R | 59,400円 | 3連単の公式払戻5,940円×10口 |
| 10月25日 | 福岡5R | 14,100円 | 3連単の公式払戻1,410円×10口 |
| 10月24日 | 若松2R→若松4R | 251,160円 | 2レースとも公式記録あり |
| 10月24日 | 多摩川5R | 13,800円 | 3連単の公式払戻1,380円×10口 |
| 10月23日 | 大村7R→住之江9R | 1,106,560円 | 2レースとも公式記録あり |
| 日付 | レース | 掲載額 | 公式記録との対応 |
|---|---|---|---|
| 2026年7月24日 | 桐生10R→住之江12R | 1,518,400円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年10月13日 | 住之江3R→住之江5R | 1,512,550円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年8月16日 | 桐生2R→浜名湖11R | 1,475,760円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年10月25日 | 桐生1R→平和島12R | 1,467,390円 | 2レースとも公式記録あり |
| 2026年9月25日 | 常滑11R→若松4R | 1,400,400円 | 2レースとも公式記録あり |
ボートセンターの10万円以上の掲載は172件です。当サイトが記録しているほかの競艇予想サイトと見比べると、そのうち5件で、日付・レース・金額がそっくり同じ掲載が別のサイトにも載っていました。
同じ運営のグループで実績を共有している場合や、同じ買い目を出している場合にも起こるため、これだけで掲載が事実と違うとは言えません。運営の表記と合わせて読む材料です。
ボートセンターが2026年9月7日に載せた平和島10Rの的中は423,940円でした。公式記録でこのレースの3連単の払戻を見ると5,170円です。割り算をすると423,940 ÷ 5,170 = 82になり、82口分の払戻として1円単位まで食い違いがありません。
2026年10月27日の尼崎10R→大村3R(掲載額333,660円)は、尼崎10Rと大村3Rがどちらも公式記録にあります。1レース目の払戻を次のレースへどう回したかは書かれていないため、最終額の計算はここでは参考扱いです。
公式の結果ページ:9月7日 平和島10Rの公式結果/10月27日 尼崎10Rの公式結果/10月27日 大村3Rの公式結果
3つのプランの案内には、毎回「実績」として過去の結果が並びます。8月13日から10月11日までに届いた案内に書かれていた結果は、8月3日から10月11日までの41日分(ブースト17日・スタートアップ17日・スプリーム7日)で、どれも当たりの結果でした。
41件の82レースは、すべてその日の公式記録にあります。払戻額は、1レース目を推奨どおり1点1,000円で当て、その払戻を2レース目の5点に100円単位で均等に回した計算と合います。例えば10月11日のスタートアップは、浜名湖8Rの3連単3,480円で34,800円、これを5点に6,900円ずつ回し、丸亀1Rの3連単6,820円で470,580円です。
書き方が公式記録と違ったのは2件です。9月1日のスプリームは2レース目が「蒲郡4R(62.6倍)」と書かれていますが、蒲郡4Rの3連単は560円で、62.6倍(6,260円)は同じ日の若松4Rの配当です。若松4Rとして計算すると、書かれた払戻額550,880円と一致します。9月11日のスプリームは1レース目の浜名湖8Rが「44.3倍」と書かれていますが、公式の3連単は4,180円(41.8倍)で、払戻額540,330円は41.8倍で計算した額と一致します。
| プラン | 結果が書かれた日 | 払戻額の幅 | 目標に届かなかった日 |
|---|---|---|---|
| ブースト(目標25万円) | 17日 | 208,740円〜372,840円 | 3日(8月3日・9月16日・9月23日) |
| スタートアップ(目標30万円) | 17日 | 294,880円〜470,580円 | 1日(10月9日) |
| スプリーム(目標40万円) | 7日 | 405,960円〜576,180円 | なし |
一方、10月11日までに終わった17の回では、どのプランも、参加を募る案内が続いた期間(回)の最後の日の結果が、その後のどの案内にも書かれていませんでした。ブーストとスタートアップの8つの回では、3日続けて結果が届いたあと、4日目の朝にも「本日は参加必須です」「締切時間は14時00分!」と参加を募る案内が届きますが、4日目の結果は書かれず、次の回の案内に「前回開催の実績」として並ぶのは1日目から3日目の3日分です。スタートアップの9月18日〜19日の回は18日の結果だけが同じ日の夜に届き、9月27日と28日の案内に「前回開催の実績」として載ったのは、その前の9月7日〜9日の3日分でした。
| プラン | 参加を募る案内が届いた日 | 結果が書かれた日 | 結果が書かれていない日 |
|---|---|---|---|
| ブースト | 8月13日〜15日 | 13日・14日 | 15日 |
| スタートアップ | 8月17日〜20日 | 17日〜19日 | 20日 |
| スプリーム | 8月21日〜22日 | 21日 | 22日 |
| ブースト | 8月24日〜27日 | 24日〜26日 | 27日 |
| スタートアップ | 8月28日〜31日 | 28日〜30日 | 31日 |
| スプリーム | 9月1日〜3日 | 1日・2日 | 3日 |
| ブースト | 9月4日 | — | 4日 |
| スタートアップ | 9月7日〜10日 | 7日〜9日 | 10日 |
| スプリーム | 9月11日〜12日 | 11日 | 12日 |
| ブースト | 9月14日〜17日 | 14日〜16日 | 17日 |
| スタートアップ | 9月18日〜19日 | 18日 | 19日 |
| スプリーム | 9月21日 | — | 21日 |
| ブースト | 9月22日〜25日 | 22日〜24日 | 25日 |
| スプリーム | 9月26日 | — | 26日 |
| スタートアップ | 9月28日〜10月1日 | 9月28日〜30日 | 10月1日 |
| スプリーム | 10月2日〜3日 | 2日 | 3日 |
| ブースト | 10月5日〜8日 | 5日〜7日 | 8日 |
| スタートアップ | 10月9日〜11日(12日も案内あり) | 9日〜11日 | (この章は11日までの案内で数えています) |
8月13日から10月11日までに参加を募る案内が届いた52日のうち、結果が書かれたのは35日、書かれていないのは17日です。書かれていない日が外れだったのか、提供が無かったのかは、届いた案内からは分かりません。案内にある「情報元の過去のコロガシ成功率も85%をゆうに超えて」「的中精度88.4%」といった割合も、外れた日の記録が公開されていないため、当サイトでは確かめられません。並んでいる結果からは、当たった日の払戻額は分かっても、当たる割合は分かりません。
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 記録のある日数と件数 | 87日・235件(1月6日〜10月27日) |
| 公式記録で説明できた件数 | 234件(1レースは公式払戻×口数、2レースは記載のレースが公式記録にあるもの) |
| 直近7日の件数(その前の7日) | 12件(18件・減) |
| 直近30日で名前の多かった競艇場 | 住之江(8日) |
| 直近30日の最高額 | 10月13日 住之江3R→住之江5R 1,512,550円 |
| 日付 | 競艇場 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 | その日の最高 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日(火) | 尼崎・大村 | 1件 | 1件 | 333,660円 | 尼崎10R→大村3R 333,660円 |
| 10月26日(月) | 桐生 | 1件 | 1件 | 252,320円 | 桐生3R→桐生4R 252,320円 |
| 10月25日(日) | 平和島・福岡・びわこ・大村 | 5件 | 5件 | 2,033,910円 | 桐生1R→平和島12R 1,467,390円 |
| 10月24日(土) | 若松・多摩川 | 2件 | 2件 | 264,960円 | 若松2R→若松4R 251,160円 |
| 10月23日(金) | 大村・福岡・住之江・浜名湖 | 3件 | 3件 | 2,038,520円 | 大村7R→住之江9R 1,106,560円 |
| 10月22日(木) | 住之江・浜名湖・平和島 | 4件 | 4件 | 1,366,420円 | 浜名湖11R→浜名湖12R 508,200円 |
| 10月20日(火) | 唐津・津・桐生・下関 | 2件 | 2件 | 1,256,620円 | 桐生12R→下関9R 894,140円 |
| 10月19日(月) | 津・住之江 | 1件 | 1件 | 276,120円 | 津9R→住之江2R 276,120円 |
| 10月18日(日) | 平和島・下関・児島・江戸川 | 5件 | 5件 | 1,529,560円 | 下関1R→下関3R 1,178,820円 |
| 10月17日(土) | 下関・戸田 | 3件 | 3件 | 414,800円 | 下関4R→下関6R 363,000円 |
| 10月16日(金) | 若松・下関・大村・桐生 | 3件 | 3件 | 1,598,650円 | 桐生7R→若松9R 950,040円 |
| 10月13日(火) | 平和島・住之江・福岡 | 5件 | 5件 | 2,050,970円 | 住之江3R→住之江5R 1,512,550円 |
| 10月12日(月) | 下関・住之江・戸田・浜名湖 | 6件 | 6件 | 2,108,820円 | 住之江6R→住之江8R 994,560円 |
| 10月11日(日) | 桐生・住之江・戸田・丸亀 | 8件 | 8件 | 2,933,750円 | 住之江7R→住之江9R 1,038,500円 |
| 10月10日(土) | 住之江・蒲郡・丸亀・児島 | 4件 | 4件 | 1,855,590円 | 丸亀6R→住之江8R 1,083,750円 |
| 10月9日(金) | 三国 | 1件 | 1件 | 294,880円 | 三国10R 294,880円 |
| 10月7日(水) | 常滑・桐生 | 1件 | 1件 | 304,300円 | 常滑9R→桐生2R 304,300円 |
| 10月6日(火) | 福岡・常滑 | 1件 | 1件 | 264,650円 | 福岡8R→常滑11R 264,650円 |
| 10月5日(月) | 下関 | 1件 | 1件 | 372,840円 | 下関1R→下関2R 372,840円 |
| 10月3日(土) | 蒲郡・戸田・下関・住之江 | 6件 | 6件 | 1,512,240円 | 住之江2R→平和島12R 438,880円 |
| 10月2日(金) | 丸亀・大村・蒲郡 | 3件 | 3件 | 2,160,940円 | 大村10R→大村12R 1,300,720円 |
| 10月1日(木) | 福岡・浜名湖 | 1件 | 1件 | 870,300円 | 福岡11R→浜名湖12R 870,300円 |
| 9月30日(水) | 津・蒲郡 | 1件 | 1件 | 360,590円 | 津9R→蒲郡1R 360,590円 |
| 9月29日(火) | 平和島 | 1件 | 1件 | 463,300円 | 平和島8R→平和島9R 463,300円 |
| 9月28日(月) | 児島 | 1件 | 1件 | 339,080円 | 児島10R 339,080円 |
| 9月27日(日) | 江戸川・福岡・下関・若松 | 4件 | 4件 | 1,478,460円 | 福岡9R→福岡10R 959,560円 |
| 9月26日(土) | 戸田 | 2件 | 2件 | 48,200円 | 戸田5R 29,400円 |
| 9月25日(金) | 常滑・桐生・多摩川・若松 | 4件 | 4件 | 2,027,800円 | 常滑11R→若松4R 1,400,400円 |
| 9月24日(木) | 常滑 | 1件 | 1件 | 298,760円 | 常滑11R→常滑12R 298,760円 |
| 9月23日(水) | 津・江戸川 | 1件 | 1件 | 235,200円 | 津9R→江戸川11R 235,200円 |
| 9月22日(火) | 浜名湖 | 1件 | 1件 | 251,560円 | 浜名湖9R→浜名湖10R 251,560円 |
| 9月21日(月) | 児島・尼崎・住之江 | 3件 | 3件 | 316,270円 | 尼崎12R→住之江4R 271,170円 |
| 9月20日(日) | 浜名湖・児島・尼崎・戸田 | 4件 | 4件 | 2,031,220円 | 桐生12R→大村9R 1,108,800円 |
| 9月19日(土) | 丸亀・大村・住之江・戸田 | 3件 | 3件 | 634,880円 | 住之江4R→丸亀5R 393,260円 |
| 9月17日(木) | 福岡・蒲郡・多摩川 | 2件 | 2件 | 475,400円 | 蒲郡2R→多摩川12R 465,000円 |
| 9月15日(火) | 下関・平和島・若松・住之江 | 6件 | 6件 | 2,947,810円 | 若松3R→福岡11R 1,226,220円 |
| 9月14日(月) | 住之江・蒲郡 | 1件 | 1件 | 426,760円 | 住之江8R→蒲郡9R 426,760円 |
| 9月13日(日) | 若松・下関・住之江 | 2件 | 2件 | 477,900円 | 若松2R→住之江4R 249,900円 |
| 9月12日(土) | 大村・住之江・宮島・若松 | 4件 | 4件 | 2,612,250円 | 宮島11R→若松4R 1,188,810円 |
| 9月11日(金) | 多摩川 | 1件 | 1件 | 18,800円 | 多摩川11R 18,800円 |
| 9月10日(木) | 桐生・宮島・若松・児島 | 4件 | 4件 | 2,051,040円 | 桐生11R→桐生12R 1,313,960円 |
| 9月8日(火) | 大村・蒲郡・江戸川・桐生 | 4件 | 4件 | 2,018,710円 | 蒲郡7R→蒲郡9R 874,380円 |
| 9月7日(月) | 平和島 | 1件 | 1件 | 423,940円 | 平和島10R 423,940円 |
| 9月6日(日) | 桐生・蒲郡 | 2件 | 2件 | 1,191,640円 | 蒲郡7R→蒲郡9R 934,080円 |
| 9月5日(土) | 若松・江戸川・福岡・桐生 | 4件 | 4件 | 2,045,620円 | 江戸川11R→若松3R 1,299,650円 |
| 9月4日(金) | 宮島 | 1件 | 1件 | 92,300円 | 宮島4R 92,300円 |
| 9月3日(木) | 大村 | 1件 | 1件 | 475,500円 | 大村3R→大村5R 475,500円 |
| 8月30日(日) | 下関・蒲郡 | 2件 | 2件 | 1,763,340円 | 下関7R→下関8R 1,290,300円 |
| 8月29日(土) | 平和島・宮島・蒲郡 | 2件 | 2件 | 1,446,140円 | 蒲郡2R→平和島10R 1,026,720円 |
| 8月28日(金) | 多摩川・桐生・平和島・尼崎 | 7件 | 7件 | 1,193,120円 | 平和島8R→尼崎12R 445,260円 |
| 8月23日(日) | 下関・蒲郡・児島・平和島 | 2件 | 2件 | 690,040円 | 児島10R→平和島10R 374,680円 |
| 8月22日(土) | 福岡・下関・大村・平和島 | 4件 | 4件 | 1,155,320円 | 下関11R→大村8R 816,720円 |
| 8月21日(金) | 大村 | 1件 | 1件 | 922,560円 | 大村2R→大村4R 922,560円 |
| 8月20日(木) | 平和島・下関・大村・びわこ | 4件 | 4件 | 1,726,730円 | びわこ11R→平和島10R 950,880円 |
| 8月18日(火) | 丸亀・児島・尼崎・住之江 | 4件 | 4件 | 1,115,710円 | 丸亀4R→丸亀5R 478,130円 |
| 8月17日(月) | 若松 | 1件 | 1件 | 331,800円 | 若松3R 331,800円 |
| 8月16日(日) | 大村・浜名湖・桐生・蒲郡 | 3件 | 3件 | 2,107,230円 | 桐生2R→浜名湖11R 1,475,760円 |
| 8月15日(土) | 大村・蒲郡・多摩川 | 3件 | 3件 | 651,460円 | 大村2R→大村4R 386,900円 |
| 8月14日(金) | 蒲郡・江戸川・下関・平和島 | 5件 | 5件 | 3,223,140円 | 蒲郡2R→江戸川12R 1,134,060円 |
| 8月13日(木) | 下関・大村・平和島・浜名湖 | 3件 | 3件 | 959,050円 | 下関6R→大村12R 368,400円 |
| 8月11日(火) | 桐生・丸亀 | 1件 | 1件 | 1,325,610円 | 桐生8R→丸亀10R 1,325,610円 |
| 8月9日(日) | 丸亀・若松 | 2件 | 2件 | 1,196,220円 | 丸亀6R→若松7R 948,750円 |
| 8月8日(土) | 丸亀・若松・多摩川・平和島 | 3件 | 3件 | 719,800円 | 丸亀9R→若松10R 471,120円 |
| 8月7日(金) | 丸亀・住之江・平和島・下関 | 5件 | 5件 | 2,627,360円 | 丸亀3R→下関4R 1,101,030円 |
| 8月6日(木) | 大村・下関 | 1件 | 1件 | 404,600円 | 大村6R→下関7R 404,600円 |
| 月 | 記録日数 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 | 月内の最高 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 5日 | 10件 | 9件 | 5,423,830円 | 1,518,400円 |
| 2025年7月 | 3日 | 9件 | 9件 | 7,338,520円 | 1,354,430円 |
| 2025年3月 | 3日 | 8件 | 8件 | 3,732,950円 | 1,142,680円 |
| 2025年2月 | 6日 | 15件 | 15件 | 7,139,880円 | 1,115,040円 |
| 2025年1月 | 5日 | 14件 | 14件 | 5,327,340円 | 1,284,000円 |
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 期間 | 10月23日〜10月29日(その前の7日は10月16日〜10月22日) |
| 掲載件数 | 12件(前の7日 18件) |
| 公式記録で説明できた件数 | 12件 |
| 日付 | 競艇場 | 掲載件数 | 公式記録で説明 | 掲載額の合計 |
|---|---|---|---|---|
| 10月23日(金) | 大村・福岡・住之江・浜名湖 | 3件 | 3件 | 2,038,520円 |
| 10月24日(土) | 若松・多摩川 | 2件 | 2件 | 264,960円 |
| 10月25日(日) | 平和島・福岡・びわこ・大村 | 5件 | 5件 | 2,033,910円 |
| 10月26日(月) | 桐生 | 1件 | 1件 | 252,320円 |
| 10月27日(火) | 尼崎・大村 | 1件 | 1件 | 333,660円 |
| 10月28日(水) | — | 0件 | — | — |
| 10月29日(木) | — | 0件 | — | — |
| 日付 | レース | プラン | 掲載額 | 公式記録との照合 |
|---|---|---|---|---|
| 10月25日 | 桐生1R→平和島12R | (プラン名の記載なし) | 1,467,390円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月23日 | 大村7R→住之江9R | (プラン名の記載なし) | 1,106,560円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月23日 | 大村2R→福岡12R | (プラン名の記載なし) | 906,460円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月27日 | 尼崎10R→大村3R | (プラン名の記載なし) | 333,660円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |
| 10月25日 | 多摩川9R→平和島11R | (プラン名の記載なし) | 258,720円 | 2レース(記載のレースは公式記録にある) |

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 撮影日 | 2026年10月18日 |
| 伏せた欄 | 会員の番号・登録名など、当方の登録に結びつく所 |
| 購入・決済 | していない(無料の会員のまま見られる画面だけ) |
| 競艇場 | 登場回数 |
|---|---|
| 平和島 | 32回 |
| 大村 | 31回 |
| 下関 | 30回 |
| 住之江 | 30回 |
| 蒲郡 | 29回 |
| 桐生 | 28回 |
記録の中に21か所の競艇場が登場します。開催日数の多い競艇場ほど登場しやすく、この順位を競艇場ごとの得意・不得意とは読みません。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 32 | 3 | 29 | 56 | 50 | 42 |
ボートセンターの掲載のうち、土日にあたるものは39%でした。1週間に占める土日は2日なので、目安はおよそ29%です。目安との差は大きくなく、多くの曜日に掲載が見られます。
ボートセンターの掲載では、69.4%を2レースのコロガシが占めます。2レースの金額は、1レース目の払戻をどこまで次へ回したかによって大きく動きます。
ボートセンターの2レースをつなぐ掲載では、同じ競艇場で完結する組み合わせは33.7%で、ほかは場をまたいでいます。
| 年 | 掲載件数 |
|---|---|
| 2025年 | 46件 |
| 2026年 | 189件 |
記録の中でボートセンターに掲載が出た日は87日です。件数をその日数で割ると1日あたり2.7件になります。一番多く載ったのは2026年10月11日で、8件ありました。
| 券種 | 件数 |
|---|---|
| 3連単 | 71件 |
ボートセンターの料金はポイントで払う方式で、換算は1pt=1円です。プランに参加するのに必要なポイント数は、この換算とは別に決まっています。混同しないよう注意してください。
実際の出費は、情報料に舟券代を足した額になります。2レースのコロガシでは、1レース目の舟券代だけを支出として数えないよう注意が要ります。
以下は、ボートセンターの特定商取引法の表記から読み取れた運営情報で、責任者や問い合わせ先も含みます。
| 項目 | 表記 |
|---|---|
| 運営の表記 | 合同会社アイオリア |
| 責任者 | 菅原聖太 |
| 所在地 | 埼玉県八潮市大字木曽根1071-1 |
| 電話番号 | 050-8884-4560 |
| 問い合わせ先 | info@center-boat.com |
| 支払い方法 | 銀行振込決済、クレジットカード決済 (※前払いのみのお支払いとなります。尚、決済時の為替レートによって請求額が異なる場合がございます。) |
当サイトが掲載している競艇予想サイトのうち、住所または電話番号がボートセンターと同じ表記のサイトです。同じ連絡先でも、運営の実態が同じとは限りません。
直近30日に届いた案内は119通、1日あたりの真ん中は4通でした。内訳は無料情報64通・プラン販売47通・的中報告8通です。
退会の受付先や、使い切れなかったポイントの扱いは、利用規約の条件で確かめてください。ボートセンターからの案内をLINEでブロックしたり、メールを受信拒否したりしても、退会したことにはなりません。
| 確認項目 | 結果 | 根拠 |
|---|---|---|
| 掲載額が公式払戻と合うか | 71/72件(98.6%) | 1レースの掲載を公式払戻×口数で計算 |
| 記載のレースが実在するか | 163/163件 | 2レースの掲載を公式記録で確認 |
| 掲載が続いているか | 続いている(最新の掲載 2026年10月27日) | 直近30日の掲載 68件 |
| 運営者の表記 | 合同会社アイオリア | 特定商取引法の表記 |
| 料金の単位 | ポイント制(1pt=1円) 価格は商品ごとに記載しております | 販売画面・特商法の表記 |
| 外れの掲載 | 確認できず | 的中の掲載のみ |
ボートセンターの評価を、点数や「安全」「危険」の言葉で決めることはしていません。照合で出た数字と、下部の利用者の声を見比べて、ご自身で判断してください。
| 言葉 | 意味 |
|---|---|
| 3連単 | 1着・2着・3着を順番どおり当てる舟券。配当が大きく、掲載の多くがこの券種です。 |
| 2連単 | 1着と2着を順番どおり当てる舟券です。 |
| 公式払戻 | 主催者が発表する正式な払戻金。100円あたりの金額で示されます。 |
| 口数 | 同じ舟券を何枚買ったか。1口100円なら、10口で払戻も10倍になります。 |
| コロガシ | 1レース目の払戻を次のレースへ回して買う方法。2レースの掲載額は回し方で変わります。 |
1レースの掲載72件を公式払戻×口数で計算すると、98.6%で金額が合いました。とはいえ、一致からわかるのは掲載額と公式記録の間に矛盾がないことまでです。舟券を買った証拠にも、予想を前もって渡した証拠にもなりません。
ボートセンターの最新の掲載は2026年10月27日でした。計算が合った最近の例には、9月7日の平和島10R(423,940円)があります。
ボートセンターの数字から当たる割合を出すことはできません。外れた予想が掲載されないからです。そのかわり掲載の量と中身は分かり、掲載があった日の的中は平均2.7件でした。使った人の実感は、ページ下部の口コミで補って判断してください。
特定商取引法の表記によると、運営は「合同会社アイオリア」で、所在地は埼玉県八潮市大字木曽根1071-1とされています。責任者や連絡先などは「運営会社の表記」の章に載せています。
ポイント制で、1pt=1円です。プランの案内には参加に必要なポイントが示されますが、舟券代は別にかかります。申し込む前に両方を確かめてください。
戻るのは参加に使ったポイント(20,000pt)で、舟券代の返金は案内に書かれていません。戻る条件の書き方はプランで違い、スタートアップには「コロガシをお届けする事が出来なければ」と「不的中時」の2通りの書き方がありました(「条件の同じ3つのプラン」の章)。
8月13日から10月11日までに届いた案内に書かれた結果41件は、どれも当たりでした。参加を募る案内が届いた52日のうち17日は結果が書かれておらず、10月11日までに終わった17の回は、どれも最後の日の結果がありません(「案内に並ぶ結果41件」の章)。
ボートセンターの退会と返金のルールは、利用規約と特定商取引法の表記で決められています。わかった範囲は「登録から退会まで」の章で紹介しています。
ボートセンターについて投稿された口コミは、ページの最後に載せています。届いた投稿は削除していません。
center-boat.comの案内は2026-09-24の時点の内容です。価格や特典、規約はその後に変わっているかもしれません。
ボートセンターの口コミは、ページ下の投稿欄にまとめています。利用した日やプラン名、情報料、舟券代まで書いてある投稿なら、感想の部分と実際のお金の出入りを分けて読めます。
買った時にかぎって外れてばかりだ。
下関9Rから下関10Rで当たりが出たというが、その回に自分は入れていなかった。
本当に当たっているのか、自分はどうにも怪しいと見ている。今日は児島12Rから若松7Rでそこそこの的中が出たらしいが、良い口コミばかりが目立つわりに入った回はまるで当たらず、情報料ばかりが無駄に出ていくだけで信用しきれない。